[发明专利]一种测试舵机的正反拖动式电液比例加载装置无效
申请号: | 200910089423.4 | 申请日: | 2009-07-20 |
公开(公告)号: | CN101614623A | 公开(公告)日: | 2009-12-30 |
发明(设计)人: | 汪首坤;王军政;赵江波 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | G01M19/00 | 分类号: | G01M19/00 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 | 代理人: | 张利萍 |
地址: | 100081北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明涉及一种测试舵机的正反拖动式液压比例加载装置,属于舵机加载控制技术领域。本发明的泵站经过比例溢流阀和电磁换向阀为液压缸供油;液压缸无杆腔一端通过关节轴承与底座连接,其活塞杆通过耳轴方式与摆臂连接;摆臂的另一端、扭矩传感器、舵轴连接件依次通过联轴器连接在一起;摆臂和扭矩传感器分别通过摆臂支架和传感器支架与底座固定,测控箱控制泵站的启动和停止、比例溢流阀4的溢流量、电磁换向阀供油方向,并采集压力传感器和扭矩传感器的信号。本发明在±60°范围内实现了正向和反向的线性规律加载力矩,加载方法可靠性高,动态特性好,具有很好的应用和推广前景。 | ||
搜索关键词: | 一种 测试 舵机 正反 拖动 式电液 比例 加载 装置 | ||
【主权项】:
1、一种测试舵机的正反拖动式电液比例加载装置,其特征在于包括:泵站(5)、比例溢流阀(4)、电磁换向阀(3)、带活塞杆的液压缸(2)、压力传感器(7)、摆臂(1)、摆臂支架(10)、扭矩传感器(8)、传感器支架(11)、舵轴连接件(12)、底座(9)和测试箱(13);泵站(5)的高压油管和回油管分别与比例溢流阀(4)的进油口和回油口连接,泵站(5)为阀控缸系统提供具有一定压力和流量的液压油;压力传感器(7)并行安装在比例溢流阀(4)的进油口,压力传感器(7)用于测试供油压力大小;电磁换向阀(3)一端的供油口和回油口分别连接比例溢流阀(4)进油口和泵站(5)的回油管,另一端的两个控油口分别为带活塞杆的液压缸(2)的有杆腔和无杆腔提供高压油;带活塞杆的液压缸(2)的无杆腔一端通过关节轴承与底座(9)连接,其活塞杆通过耳轴方式与摆臂(1)的一端连接,摆臂(1)的另一端、扭矩传感器(8)、舵轴连接件(12)依次通过联轴器连接在一起,三者的回转轴线重合且与底座(9)平行,三者的回转轴线到带活塞杆的液压缸(2)与底座(9)相连的旋转轴的垂线垂直与底座(9);摆臂(1)和扭矩传感器(8)分别通过摆臂支架(10)和传感器支架(11)与底座(9)固定,测控箱(13)通过程序设计可控制泵站(5)的启动和停止、调节比例溢流阀(4)的溢流量从而调节加载压力、控制电磁换向阀(3)改变向有杆腔或无杆腔供油从而控制加载方向、采集压力传感器(7)和扭矩传感器(8)的压力和扭矩信号。
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