[发明专利]电动汽车矩阵电池组的电池容量检测方法有效
| 申请号： | 200910097119.4 | 申请日： | 2009-03-18 |
| 公开（公告）号： | CN101504444A | 公开（公告）日： | 2009-08-12 |
| 发明（设计）人： | 倪捷;陈文胜 | 申请（专利权）人： | 绿源投资控股集团有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/36 | 分类号： | G01R31/36 |
| 代理公司： | 金华科源专利事务所有限公司 | 代理人： | 黄 飞 |
| 地址： | 321016浙江*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及电动汽车电池类，具体是一种电动汽车矩阵电池组的电池容量检测方法，其特征是：采用串并联的蓄电池矩阵电池组，在矩阵电池组中每节蓄电池的节点间都用一个相同电阻相连，形成平衡电阻网络；采样平衡电阻网络内每列蓄电池组串联的电流信号，采样每行内的其他各列节点相对于第一列节点处的电压信号；通过运算得到流经每一节电池的所有电流大小和方向；通过积分得到矩阵网络中所有电池的电量状况；通过充电或者放电过程蓄电池平衡电阻网络中电池的电量数据分析，得到平衡电阻网络中电池的各容量衰退表，从而检测判断出矩阵中电池容量衰退状况，替换矩阵中电池容量衰退快的电池，即可提高矩阵蓄电池组的电池容量，降低蓄电池的更换成本。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 矩阵 电池组 电池容量 检测 方法 | ||
【主权项】：
1、一种电动汽车矩阵电池组的电池容量检测方法，其特征是：采用串并联的蓄电池矩阵电池组，在矩阵电池组中每节蓄电池的节点间都用一个相同电阻相连，形成平衡电阻网络；采样平衡电阻网络内每列蓄电池组串联的电流信号，采样每行内的其他各列节点相对于第一列节点处的电压信号；通过运算得到流经每一节电池的所有电流大小和方向；通过积分得到矩阵网络中所有电池的电量状况；通过充电或者放电过程蓄电池平衡电阻网络中电池的电量数据分析，得到平衡电阻网络中电池的各容量衰退表，从而检测判断出矩阵中电池容量衰退状况。
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