[发明专利]一种汽车的多功能刹车系统无效

专利信息
申请号: 200910097775.4 申请日: 2009-04-17
公开(公告)号: CN101531182A 公开(公告)日: 2009-09-16
发明(设计)人: 邱惠民 申请(专利权)人: 邱惠民
主分类号: B60T1/14 分类号: B60T1/14
代理公司: 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 代理人: 程晓明
地址: 315806浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种汽车的多功能刹车系统,特点是它包括至少设置在车体一侧的支撑板,支撑板的底部固定设置有耐磨胎,车体上设置有用于控制支撑板升降的升降驱动系统;优点是由于耐磨胎与地面的接触面积比较大,当汽车需要紧急刹车时,只要控制升降驱动系统使耐磨胎紧压地面,就可使汽车平稳停下,而且车体的两侧都设置有支撑板,在紧急刹车时,使车体保持左右平衡,刹车更加平稳,车体上设置有起顶装置,摇动手柄,拉近驱动摇臂上的起顶块与车体之间的距离,从而通过支撑板将车体顶起,可在长期不使用汽车或着更换轮胎时顶起车辆,方便车辆的维修和保护轮胎。
搜索关键词: 一种 汽车 多功能 刹车 系统
【主权项】:
1、一种汽车的多功能刹车系统,其特征在于它包括至少设置在车体一侧的支撑板,所述的支撑板的底部固定设置有耐磨胎,所述的车体上设置有用于控制所述的支撑板升降的升降驱动系统。
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