[发明专利]双向模块化传动箱有效
| 申请号： | 200910097802.8 | 申请日： | 2009-04-15 |
| 公开（公告）号： | CN101539188A | 公开（公告）日： | 2009-09-23 |
| 发明（设计）人： | 周亚伦 | 申请（专利权）人： | 宁波协力机电制造有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/085 | 分类号： | F16H3/085 |
| 代理公司： | 宁波诚源专利事务所有限公司 | 代理人： | 胡志萍;景丰强 |
| 地址： | 315103浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 一种双向模块化传动箱，其特征在于包括传动箱体、蜗杆、行走驱动轴、动力输出轴和从动齿轮，蜗杆其中一段上具有蜗齿，另一段上设有一主动齿轮，前述的蜗齿和主动齿轮均位于前述传动箱体内；斜齿轮位于前述传动箱体内，并与前述蜗杆的蜗齿啮合齿接，且通过一行走离合机构而离合式与前述行走驱动轴连接；从动齿轮位于前述传动箱体内，并与前述的主动齿轮啮合齿接，且通过一动力输出离合机构而离合式与前述动力输出轴连接。与现有技术相比，本发明具有体积小、重量轻、制造成本低廉模块化程度高、应用面广的优点。 | ||
| 搜索关键词： | 双向 模块化 传动 | ||
【主权项】：
1、一种双向模块化传动箱，其特征在于包括：传动箱体；蜗杆，其中一段上具有蜗齿，另一段上设有一主动齿轮，前述的蜗齿和主动齿轮均位于前述传动箱体内；行走驱动轴；斜齿轮，位于前述传动箱体内，并与前述蜗杆的蜗齿啮合齿接，且通过一行走离合机构而离合式与前述行走驱动轴连接；动力输出轴；以及从动齿轮，位于前述传动箱体内，并与前述的主动齿轮啮合齿接，且通过一动力输出离合机构而离合式与前述动力输出轴连接。
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