[发明专利]铁路道岔用双工作边整体式耐磨护轨无效
| 申请号： | 200910101069.2 | 申请日： | 2009-08-03 |
| 公开（公告）号： | CN101634125A | 公开（公告）日： | 2010-01-27 |
| 发明（设计）人： | 方建平;谢伟华 | 申请（专利权）人： | 方建平 |
| 主分类号： | E01B5/18 | 分类号： | E01B5/18 |
| 代理公司： | 杭州中成专利事务所有限公司 | 代理人： | 唐银益 |
| 地址： | 31140*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种铁路道岔护轨，旨在提供一种铁路道岔用双工作边整体式耐磨护轨。该护轨包括护轨的工作边及连接工作边的腹板，护轨的横截面呈上下对称结构：护轨具有位于腹板同一侧的上下各一个工作边；对应于每个工作边，在腹板另一侧的上下沿分别设有凸缘，凸缘的横向尺寸相同且固定。本发明制造工艺简单、设计合理，与现有护轨相容性好、可以互换，其强度高和耐磨性能好，拥有双工作边，能改善现有护轨的工作条件，寿命延长一倍以上，从而提高护轨的使用效率和行车安全，节约大量钢材及维修费用，符合国家的节能减排要求。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路 道岔 双工 整体 耐磨 | ||
【主权项】：
1、一种铁路道岔用双工作边整体式耐磨护轨，包括护轨的工作边及连接工作边的腹板，其特征在于，护轨的横截面呈上下对称结构：护轨具有位于腹板同一侧的上下各一个工作边；对应于每个工作边，在腹板另一侧的上下沿分别设有凸缘，凸缘的横向尺寸相同且固定。
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