[发明专利]摩托车链条保护结构无效
| 申请号： | 200910103128.X | 申请日： | 2009-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN101475040A | 公开（公告）日： | 2009-07-08 |
| 发明（设计）人： | 陈学彬;肖嘉 | 申请（专利权）人： | 重庆隆鑫机车有限公司 |
| 主分类号： | B62J23/00 | 分类号： | B62J23/00 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 400060重庆市经*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种摩托车链条保护结构，包括摩托车平叉和设置在摩托车平叉上的链条护卡，摩托车平叉包括轴套和横管，链条护卡的横向位置与链条相对，链条护卡为由弹性材料制成的U形结构，U形结构两脚分别设置挂孔，横管上设置两个挂耳，链条护卡的前端弧形套在轴套外圆，两个挂孔分别挂在横管的两个挂耳上，本发明采用弹性链条护卡，以及挂接的装配方式，能够实现良好定位，可较好的保护链条，避免了螺栓连接，安装简单方便，采用挂耳代替护卡支撑，缩短护卡长度，安装后结构简单紧凑，降低了成本。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 链条 保护 结构 | ||
【主权项】：
1. 一种摩托车链条保护结构，包括摩托车平叉和设置在摩托车平叉上的链条护卡(3)，摩托车平叉包括轴套(1)和横管(2)，链条护卡(3)的横向位置与链条相对，其特征在于：所述链条护卡(3)为由弹性材料制成的U形结构，U形结构两脚分别设置挂孔(5)，横管(2)上与挂孔(5)对应设置两个挂耳(6)，链条护卡(3)的前端弧形套在轴套(1)外圆，两个挂孔(5)分别挂在横管(2)的两个挂耳(6)上。
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