[发明专利]摩托车分体式动力传动系统有效
| 申请号： | 200910103897.X | 申请日： | 2009-05-20 |
| 公开（公告）号： | CN101554914A | 公开（公告）日： | 2009-10-14 |
| 发明（设计）人： | 刘涛 | 申请（专利权）人： | 重庆隆鑫机车有限公司 |
| 主分类号： | B62M11/10 | 分类号： | B62M11/10;B60K17/06;B60K17/02;B60K5/00 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 400060重庆市经*** | 国省代码： | 重庆;85 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种摩托车分体式动力传动系统，包括发动机、离合器和变速器，发动机的曲轴通过离合器将动力输入变速器，变速器设置在独立变速器箱体内，离合器和发动机设置在变速器箱体外，本发明充分利用摩托车其它有效空间，根据发动机以及变速器的机械特性，将发动机和变速器分开并有针对性地进行润滑，改善变速器的润滑条件，在较大扭矩的情况下仍能延长变速器的使用寿命，并且发动机用于驱动其它机械时，将变速器直接拆除，用发动机直接驱动其它机械，不需要经过变速器将动力输出，缩短传动链，提高传动效率，节约能源，不但操作简单方便，并且避免变速器长周期运行，可延长变速器的使用寿命，从而降低使用和维护成本。 | ||
| 搜索关键词： | 摩托车 体式 动力 传动系统 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车分体式动力传动系统，包括发动机、离合器和变速器，所述发动机的曲轴通过离合器将动力输入变速器，其特征在于：所述变速器设置在独立变速器箱体内，离合器和发动机设置在变速器箱体外。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆隆鑫机车有限公司，未经重庆隆鑫机车有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/200910103897.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：设有减震器的刀架
- 下一篇：基板处理装置及其方法
