[发明专利]一种带减振结构封闭式管夹组件无效

专利信息
申请号: 200910104680.0 申请日: 2009-08-21
公开(公告)号: CN101694249A 公开(公告)日: 2010-04-14
发明(设计)人: 吕太龙;陈宋兵;武钢良 申请(专利权)人: 重庆长安汽车股份有限公司
主分类号: F16L3/08 分类号: F16L3/08;B60K15/01
代理公司: 重庆华科专利事务所 50123 代理人: 康海燕
地址: 400023 *** 国省代码: 重庆;85
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摘要: 发明提出一种带减振结构的封闭式管夹组件,其由管夹体和减振垫组成。所述管夹体由管夹座和管夹盖构成,所述管夹座上有一半孔槽和螺栓安装孔,所述管夹盖上对应有另一半孔槽,管夹盖盖接于管夹座上,两个半孔槽合围形成管子固定孔。减振垫为两个半环状结构,分别卡接在所述两个半孔槽中,两个半环状的减振垫合围形成的孔的大小与需要夹固的管子的管径相匹配。本发明可以达到降低管子传递到车身的振动,且管卡减振效果可调,装配轻便,不易脱落,定位准确,全封闭固定管子,可以满足不同管径管子的装配而不需重新开发整个管夹等的目的。
搜索关键词: 一种 带减振 结构 封闭式 组件
【主权项】:
一种带减振结构的封闭式管夹组件,其具有管夹体(1),其特征在于:所述管夹体(1)由管夹座(14)和管夹盖(8)组成,所述管夹座(14)上有一半孔槽(7)和螺栓安装孔(12),所述管夹盖(8)上对应有另一半孔槽(7),管夹盖(8)盖接于管夹座(14)上,两个半孔槽(7)合围形成管子固定孔(3);另外,还设置有两个结构相同的减振垫(2),分别卡接在所述两个半孔槽7中,所述两个减振垫(2)上有对应的半圆形槽(18),的两个半圆形槽(18)合围形成的孔的大小与需要夹固的管子的管径相匹配。
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