[发明专利]一种带内胎的碳素纤维自行车轮圈的生产方法

摘要

本发明公开了一种带内胎的碳素纤维自行车轮圈的生产方法，包括：腔体模芯制作、内胎模芯制作、组装半成品、产品成型、取出腔体模芯、取出内胎模芯；用了塑料材质制成内胎模芯，质量轻，便于工人生产操作、缩短了碳素纤维层的包覆时间，从而提高生产效率；并且因为在内胎模芯与碳素纤维层之间有一层隔离膜，该隔离膜含有硅油，可以让碳素纤维层与内胎模芯不粘付、易脱离，因此从成型后的轮圈内胎腔体取出内胎模芯非常容易轻松，进一步提高了工人的生产效率、降低了劳动强度，及废品率；由于整个坯品质量轻，工人在包覆碳素纤维层时，会使其更均匀、平整，并且因采用制成内胎模芯在碳素纤维层固化成型期间、耐高温高压不变形，由其成型的产品尺寸易控制，不会变形、降低产品强度。

主权项

一种带内胎的碳素纤维自行车轮圈的生产方法，其特征在于包括：腔体模芯制作：腔体模芯用于成型轮圈固定辐条的腔体，先将略小于腔体、并与腔体形状一致的宝力龙芯轴外套一层塑料气袋，塑料气袋外包覆碳素纤维层，在碳素纤维层靠近轮圈中心的内侧壁设有固定辐条的铝条；内胎模芯制作：内胎模芯用于成型轮圈装配内胎的腔体，先将略小于内胎腔体、并与内胎腔体形状一致的、耐高温高压不变形的芯轴缠绕一层含硅油的保护膜，然后在包覆碳素纤维层；半成品：将腔体模芯及内胎模芯拼套在一起，并用碳素纤维层将二者包覆合并成一体；产品成型：将半成品装配在模具内、加热加压，让碳素纤维层固化成型；取出腔体模芯：由于宝力龙受热萎缩，轮圈产品成型后，在轮圈固定辐条腔体的内壁加工取模口，将变形后的内模芯取出；取出内胎模芯：产品成型后，在轮圈外缘加工环形缺口，将芯轴取出，环形缺口两的间距小于自行车内胎的宽度。