[发明专利]电动汽车热管理装置及其使用方法有效

专利信息
申请号: 200910112852.9 申请日: 2009-11-11
公开(公告)号: CN101710759A 公开(公告)日: 2010-05-19
发明(设计)人: 冯还红;陆山 申请(专利权)人: 厦门金龙联合汽车工业有限公司
主分类号: H02K9/19 分类号: H02K9/19;B60S1/02;B60H1/06;G05D23/20
代理公司: 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 代理人: 许伟
地址: 361023 *** 国省代码: 福建;35
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摘要: 发明公开了一种电动汽车热管理装置,设有水温传感器的电机控制器散热水套通过管路与水冷式电动机的散热水套连接,水冷式电动机的散热水套通过管路一路与常开电磁阀、第一散热器和水泵连接,另一路与流量调节阀、第二散热器和水泵连接,在水泵进水管路上还连接有膨胀水箱,膨胀水箱还通过除气管路与水冷式电动机的散热水套的除气口连接,电机控制器通过电线与常开电磁阀、流量调节阀、水泵、第一散热器和第二散热器的风扇电机连接。由于本发明的第一散热器可为汽车前风档玻璃除霜和车室内取暖,延长了第二散热器风扇电机的使用寿命,同时并联方式结构提高了纯电动汽车热管理系统的可靠性并有效了保护电动机和控制器。本发明还公开了电动汽车热管理装置的使用方法。
搜索关键词: 电动汽车 管理 装置 及其 使用方法
【主权项】:
一种电动汽车热管理装置,其特征在于:它包括水冷式电动机、电机控制器、水泵、常开电磁阀、流量调节阀、第一散热器、第二散热器和膨胀水箱;设有水温传感器的电机控制器散热水套通过管路与水冷式电动机的散热水套连接;所述的水冷式电动机的散热水套通过一路管路与常开电磁阀、第一散热器和水泵连接,通过另一路管路与流量调节阀、第二散热器和水泵连接;在水泵进水管路上连接有膨胀水箱,膨胀水箱通过除气管路与水冷式电动机的散热水套的除气口连接;所述的电机控制器通过电线分别与常开电磁阀、流量调节阀、水泵和第一散热器的风扇电机和第二散热器的风扇电机连接。
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