[发明专利]汽车发动机支承装置有效
| 申请号： | 200910114013.0 | 申请日： | 2009-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN101665079A | 公开（公告）日： | 2010-03-10 |
| 发明（设计）人： | 吕兆平;宋树森;李宏庚;曾令全;闫剑滔 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/12 | 分类号： | B60K5/12 |
| 代理公司： | 深圳市科吉华烽知识产权事务所 | 代理人： | 胡吉科 |
| 地址： | 545007广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种汽车发动机支承装置，包括左支承架和右支承架，所述左支承架包括悬臂和支承体，所述右支承架包括悬臂和支承体，所述左支承架的支承体为槽型，所述右支承架的支承体为槽型，发动机连接件置于支承架的支承体中。将左支承架和右支承架的支承体设置成槽形结构，改善了车架的受力状况及支承架的结构模态。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车发动机 支承 装置 | ||
【主权项】：
1、一种汽车发动机支承装置，包括左支承架和右支承架，所述左支承架包括悬臂和支承体，所述右支承架包括悬臂和支承体，其特征在于，所述左支承架的支承体为槽型，所述右支承架的支承体为槽型，发动机连接件置于支承架的支承体中。
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