[发明专利]大型工程轮胎预硫化翻新设备和使用方法有效
申请号: | 200910114528.0 | 申请日: | 2009-11-04 |
公开(公告)号: | CN101700688A | 公开(公告)日: | 2010-05-05 |
发明(设计)人: | 杨得兵 | 申请(专利权)人: | 中国化工橡胶桂林有限公司 |
主分类号: | B29C35/04 | 分类号: | B29C35/04;B29D30/56 |
代理公司: | 桂林市持衡专利商标事务所有限公司 45107 | 代理人: | 欧阳波 |
地址: | 541004 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | 本发明为大型工程机械轮胎预硫化翻新设备和使用方法,本设备合模后的模具形成有中空内腔的圆环,内腔与轮胎的胎冠和胎肩部分相配合,表面为平滑曲面,无花纹块。还有两个夹持盘包括压盘和与之固接的中心筒,二压盘有相对的通孔,2中心筒分别从上下插入轮胎中心的轮辋安装孔中、2压盘分别压盖于轮胎的上下胎圈,夹持螺栓穿过2个压盘由螺母紧固。夹持盘的气嘴接空压机。其使用方法为轮胎贴合预硫化的胎面胶,安装夹持盘封闭轮胎内腔。装胎、合模,硫化模具加热的同时经气嘴向胎内加压,完成翻新硫化。本发明只对轮胎顶部和肩部加热,避免伤害胎体,翻新轮胎耐磨、耐刺、耐切割,且外观质量稳定;无需使用轮辋、包封套和内胎,减少消耗。 | ||
搜索关键词: | 大型 工程 轮胎 硫化 翻新 设备 使用方法 | ||
【主权项】:
大型工程机械轮胎预硫化翻新设备,包括作为主体的硫化机(1)和分为上下模的硫化模具(2),其特征在于:所述硫化模具(2)合模后形成有中空内腔的圆环,内腔与待翻新轮胎(6)的胎冠和胎肩部分相配合,内腔底最大内径略大于待翻新轮胎(6)直径,内腔宽度略大于待翻新轮胎(6)宽度,内腔深度略大于待翻新轮胎(6)胎面顶部与胎侧的距离,与待翻新轮胎(6)胎面顶部相接触的内腔表面为平滑曲面;还有2个夹持盘(3),夹持盘(3)包括压盘和与之固接的中心筒,中心筒的直径小于待翻新轮胎(6)轮辋安装孔的直径,2个夹持盘(3)中心筒的高度等于与待翻新轮胎(6)相配合的轮辋宽度的1/2,压盘与中心筒的中心轴垂直,中心筒的中心轴经过压盘的中心,压盘的直径大于待翻新轮胎(6)胎圈直径,压盘的中心有相对的通孔,2个夹持盘(3)的中心筒分别从上下插入待翻新轮胎(6)中心的轮辋安装孔中、2个夹持盘(3)的压盘分别压盖于待翻新轮胎(6)的上下胎圈,夹持螺栓(7)穿过2个压盘的中心通孔,螺母紧固夹持螺栓,固定上下2个夹持盘(3);其中一个夹持盘(3)有内外相通的气嘴(4),气嘴(4)与空气压缩机相连接。
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