[发明专利]一种连续可变气门升程装置及其控制方法有效

专利信息
申请号: 200910117200.4 申请日: 2009-06-30
公开(公告)号: CN101581240A 公开(公告)日: 2009-11-18
发明(设计)人: 胡耀华 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: F01L13/00 分类号: F01L13/00;F02D13/02
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 代理人: 蒋光恩
地址: 241009安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明提供一种应用于内燃机的气门控制系统的连续可变气门升程装置,本发明还涉及这种连续可变气门升程装置的控制方法,所述的连续可变气门升程装置的摇臂(1)套装在枢轴(2)上,滚子(3)与摇臂(1)表面接触,滚子(3)通过与其表面连接的销轴(4)的滑杆(5)连接,所述的控制臂(7)一端为滑道(7a),另一端为蜗轮(7b),滑杆(5)与空心结构的滑道(7a)套装,蜗轮(7b)为带齿牙的结构,蜗轮(7b)与蜗杆(10)连接,蜗杆(10)通过步进电机(11)控制。本发明的技术方案,结构简单紧凑,实现简单,成本低,可靠性高,能以较大灵活性改变气门的升程特性。
搜索关键词: 一种 连续 可变 气门 装置 及其 控制 方法
【主权项】:
1、一种连续可变气门升程装置,包括摇臂(1),凸轮轴(8),凸轮(9),气门(12),其特征在于:所述的连续可变气门升程装置还包括摇臂圆弧凹槽(1a),枢轴(2),滚子(3),销轴(4),滑杆(5),控制臂(7),蜗杆(10),步进电机(11),所述的摇臂(1)套装在枢轴(2)上,滚子(3)与摇臂(1)表面接触,滚子(3)通过与其表面连接的销轴(4)的滑杆(5)连接,所述的控制臂(7)一端为滑道(7a),另一端为蜗轮(7b),滑杆(5)与空心结构的滑道(7a)套装,蜗轮(7b)为带齿牙的结构,蜗轮(7b)与蜗杆(10)连接,蜗杆(10)通过步进电机(11)控制。
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