[发明专利]模块式模具无效
| 申请号： | 200910118291.3 | 申请日： | 2009-03-03 |
| 公开（公告）号： | CN101524734A | 公开（公告）日： | 2009-09-09 |
| 发明（设计）人： | W·迈耶 | 申请（专利权）人： | 大众汽车有限公司 |
| 主分类号： | B21D37/12 | 分类号： | B21D37/12;B21D37/01;B21D22/22 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 李永波 |
| 地址： | 德国沃*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及模块式模具。在用于由板坯深冲制造零件的且包括属于压力机的模具上部和模具下部的模具中规定，模具上部和/或模具下部按照模块方式构成，模具上部包括上部支座模块和至少一个凹模模块，凹模模块与上部支座模块可拆分地相连，模具下部包括下部支座模块和至少一个凸模模块和至少一个压边模模块，它们与下部支座模块可拆分地相连，凹模模块和凸模模块设置在或者可设置在上部支座模块和下部支座模块之间。深冲制造零件的方法的步骤：提供至少一块板坯；提供包括上述模具的压力机，其包括凹模模块、压边模模块和凸模模块的预定组合，将板坯送入模具，借助模具并通过使用压力机对模具上部和模具下部的压力来成型板坯，卸出成型的板坯。 | ||
| 搜索关键词： | 模块 模具 | ||
【主权项】：
1、一种用于由板坯深冲制造零件的模具，包括配属于压力机的模具上部和模具下部，其特征在于，模具上部和/或模具下部按照模块方式构成，其中，模具上部包括上部支座模块以及至少一个凹模模块，该凹模模块与上部支座模块可拆分地相连，模具下部包括下部支座模块以及至少一个凸模模块和至少一个压边模模块，它们与该下部支座模块可拆分地相连，凹模模块和凸模模块设置在或者可设置在上部支座模块和下部支座模块之间。
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