[发明专利]自行车省力煞车手把无效

专利信息
申请号: 200910119172.X 申请日: 2009-03-06
公开(公告)号: CN101823533A 公开(公告)日: 2010-09-08
发明(设计)人: 温芫鋐 申请(专利权)人: 温芫鋐
主分类号: B62L3/02 分类号: B62L3/02
代理公司: 天津三元专利商标代理有限责任公司 12203 代理人: 钱凯
地址: 中国台*** 国省代码: 中国台湾;71
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摘要: 一种自行车省力煞车手把,包括一煞车座与一手把,该煞车座一端设有一结合头,该煞车座以结合头与手把组设,该煞车座与手把间设有一油压系统,其中:该结合头剖设有一夹槽,该夹槽两侧壁面各凹设一留有活动裕度的沟槽,该二沟槽彼此相对;该手把一端贯设一枢孔,该枢孔组设一轴承,该轴承对应安置于夹槽两侧壁面的沟槽间,使该手把与结合头组设,该手把于夹槽内位移而相对结合头枢摆,该轴承于沟槽间位移,借此加大手把推进油压系统的力臂,以减省按压煞车所需的力量。本发明可节省按压力量并减轻手部因大力按压握把而产生的疲劳与疼痛,避免影响手部的其它操作。
搜索关键词: 自行车 省力 煞车 手把
【主权项】:
一种自行车省力煞车手把,其特征在于,包括一煞车座与一手把,该煞车座一端设有一结合头,该煞车座以结合头与手把组设,该煞车座与手把间设有一油压系统,其中:该结合头剖设有一夹槽,该夹槽两侧壁面各凹设一留有活动裕度的沟槽,该二沟槽彼此相对;该手把一端贯设一枢孔,该枢孔组设一轴承,该轴承对应安置于夹槽两侧壁面的沟槽间,使该手把与结合头组设,该手把于夹槽内位移而相对结合头枢摆,该轴承于沟槽间位移,借此加大手把推进油压系统的力臂,以减省按压煞车所需的力量。
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