[发明专利]一种汽车车身的滚塑成型工艺无效

专利信息
申请号: 200910119445.0 申请日: 2009-03-16
公开(公告)号: CN101531046A 公开(公告)日: 2009-09-16
发明(设计)人: 应革 申请(专利权)人: 应革
主分类号: B29C41/06 分类号: B29C41/06;B29C41/52;B29C33/58
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 321300*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 一种汽车车身的滚塑成型工艺,包括如下步骤:加料:先将粉末状塑料原料加入模具中,合上模具;加热:将模具转入加热室内并使之沿相互垂直的主轴与副轴不断旋转、加热,模具内的塑料原料在重力和热能的作用下,逐渐均匀地途布、熔融粘附于模腔的整个表面上,加热时的条件为:风热,温度310~350℃,时间25~30分钟;冷却:将模具转入冷却室内进行冷却,冷却时保持主轴与副轴转动,冷却时的条件为:气流冷却,时间50~60分钟;脱模:将制品从模具内脱模取出。本发明不但可以简化车身结构和生产工艺,提高车身制品强度和抗冲击性,而且还可以减少模具数量,缩短制作周期,并降低车身重量,促进车辆轻量化。
搜索关键词: 一种 汽车 车身 塑成 工艺
【主权项】:
1、一种汽车车身的滚塑成型工艺,其特征在于包括如下步骤:(1)加料:先将粉末状塑料原料加入模具中,合上模具;(2)加热:将模具转入加热室内并使之沿相互垂直的主轴与副轴不断旋转、加热,模具内的塑料原料在重力和热能的作用下,逐渐均匀地途布、熔融粘附于模腔的整个表面上,加热时的条件为:风热,温度310~350℃,时间25~30分钟;(3)冷却:将模具转入冷却室内进行冷却,冷却时保持主轴与副轴转动,冷却时的条件为:气流冷却,时间50~60分钟;(4)脱模:将制品从模具内脱模取出。
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