[发明专利]置于电力机车上的大功率转换装置无效
申请号: | 200910126727.3 | 申请日: | 2009-01-14 |
公开(公告)号: | CN101492018A | 公开(公告)日: | 2009-07-29 |
发明(设计)人: | C·奥比尼;N·康坦 | 申请(专利权)人: | 阿尔斯通运输股份有限公司 |
主分类号: | B60M3/00 | 分类号: | B60M3/00 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人: | 余全平 |
地址: | 法国勒瓦*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | 布置于电力机车上的转换装置(D),所述转换装置能够通过由驱动部件(60)带动接触部件(52)无区别地在两个方向上进行直线移动,而在第一状态和第二状态之间实现转换,在所述第一状态,所述接触部件(52)在第一专用端子(I1)和公共端子(Co)之间建立电连接,而在所述第二状态,所述接触部件(52)在第二专用端子(I2)和所述公共端子(Co)之间建立电连接,所述转换装置(D)的特征在于,所述专用端子(I1,I2)、所述公共端子(Co)和所述接触部件(52)布置在唯一的绝缘体(14)内。 | ||
搜索关键词: | 置于 电力机车 大功率 转换 装置 | ||
【主权项】:
1.布置于电力机车上的转换装置(D),所述转换装置能够通过由驱动部件(60)带动接触部件(52)无区别地在两个方向上进行直线移动,而在第一状态和第二状态之间实现转换,在所述第一状态,所述接触部件(52)在第一专用端子(I1)和公共端子(Co)之间建立电连接,而在所述第二状态,所述接触部件(52)在第二专用端子(I2)和所述公共端子(Co)之间建立电连接,所述转换装置(D)的特征在于,所述专用端子(I1,I2)、所述公共端子(Co)和所述接触部件(52)布置在唯一的绝缘体(14)内。
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