[发明专利]面加热元件有效
| 申请号： | 200910126938.7 | 申请日： | 2005-03-04 |
| 公开（公告）号： | CN101600271A | 公开（公告）日： | 2009-12-09 |
| 发明（设计）人： | 米夏埃尔·魏斯;西莫内·克勒;彼得·特雷梅尔 | 申请（专利权）人： | W.E.T.汽车系统股份公司 |
| 主分类号： | H05B3/34 | 分类号： | H05B3/34;H05B3/56 |
| 代理公司： | 永新专利商标代理有限公司 | 代理人： | 曾 立 |
| 地址： | 德国奥德*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及加热元件(20)，尤其用于机动车的乘客室中的与使用者接触的面的加热，它具有：至少一个加热区(100)，在该加热区中设有至少一个用于加热的电导体缆线(1)；至少一个另外的导体缆线(2)，用于将电能馈入加热该加热区(100)的所述至少一个导体缆线(1)；一个触点接通区域(200)，在该触点接通区域中，用于馈入电能的导体缆线(2)与用于加热该加热区(100)的所述至少一个导体缆线(1)导电地连接。本发明提出，设有至少一个附加导体(3)，它在至少一个导体缆线(1，2)局部失效时在一个失效部位上构成跨接失效部位的电跨接导线的至少一部分。 | ||
| 搜索关键词： | 加热 元件 | ||
【主权项】：
1.加热元件(20)，尤其用于机动车的乘客室中的与使用者接触的面的加热，它具有：-至少一个加热区(100)，在该加热区中设有至少一个用于加热的电导体缆线(1)；-至少一个另外的导体缆线(2)，用于将电能馈入加热该加热区(100)的所述至少一个导体缆线(1)；-一个触点接通区域(200)，在该触点接通区域中，用于馈入电能的导体缆线(2)与用于加热该加热区(100)的所述至少一个导体缆线(1)导电地连接，其特征在于：设有至少一个附加导体(3)，它在这些导体缆线(1，2)的至少一个局部失效时在一个失效部位上构成跨接该失效部位的电跨接导线的至少一部分。
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