[发明专利]具有可切换四轮驱动的机动车辆无效
| 申请号： | 200910127862.X | 申请日： | 2009-04-02 |
| 公开（公告）号： | CN101549646A | 公开（公告）日： | 2009-10-07 |
| 发明（设计）人： | 尤塞夫·戈尼姆;维特·赫尔德 | 申请（专利权）人： | GM全球科技运作股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/34 | 分类号： | B60K17/34;B60K17/02;G05B19/00 |
| 代理公司： | 北京市柳沈律师事务所 | 代理人： | 侯 宇 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开一种机动车辆，具有发动机(2)、前轮和后轮(15、16)以及用于选择性地将发动机扭矩分配至前轮和后轮(15、16)的离合器系统(4、7)。控制器(8)实时地判断车辆(1)的运动状态并且根据所判断的状态通过所述离合器系统(4、7)控制扭矩分配。 | ||
| 搜索关键词： | 具有 切换 四轮驱动 机动车辆 | ||
【主权项】：
1、一种机动车辆，具有发动机(2)、前轮和后轮(15、16)以及用于选择性地将发动机扭矩分配至前轮和后轮(15、16)的离合器系统(4、7)，其特征在于具有一控制器(8)，该控制器(8)用于实时地判断车辆(1)的运动状态并且根据所判断的状态通过所述离合器系统(4、7)控制扭矩分配。
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