[发明专利]开关电磁阀无效
| 申请号： | 200910130254.4 | 申请日： | 2009-03-30 |
| 公开（公告）号： | CN101555958A | 公开（公告）日： | 2009-10-14 |
| 发明（设计）人： | 英戈·富尔曼;维尔弗里德·门泽尔;托马斯·穆勒;卡尔-海因茨·里迪格-杰尼施;朱安·罗维拉-雷法泰拉;哈特姆特·沙普勒;安德烈亚斯·泰希曼 | 申请（专利权）人： | 威伯科有限公司 |
| 主分类号： | F16K31/06 | 分类号： | F16K31/06 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 车 文;安 翔 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种开关电磁阀，作为用来产生和控制车辆压缩空气制动系统内控制压力的预控制阀，所述开关电磁阀包括第一通道，用于将压缩空气引入开关电磁阀或者从开关电磁阀导出压缩空气；第二通道，用于将压缩空气引入开关电磁阀或者从开关电磁阀导出压缩空气；阀室，包括用于选择性地释放和中断压缩空气流的阀座；以及阀芯，具有外部壳面以及用于让压缩空气通过的孔。根据本发明地，阀室(32)具有用于压缩空气的流动通道(28)，流动通道(28)与阀芯(24)的壳面(70)相邻，所述流动通道(28)优选由阀芯(24)的壳面(70)上的至少一个间隙形成。 | ||
| 搜索关键词： | 开关 电磁阀 | ||
【主权项】：
1.开关电磁阀，尤其是作为用以产生和控制车辆压缩空气制动系统内控制压力的预控制阀，所述开关电磁阀包括：第一通道(20)，用于将压缩空气引入所述开关电磁阀或者从所述开关电磁阀导出压缩空气；第二通道(22)，用于将压缩空气引入所述开关电磁阀或者从所述开关电磁阀导出压缩空气；阀室(32)，包括用于选择性地释放和中断压缩空气流的阀座(30)；以及阀芯(24)，具有壳面(70)以及用于让所述压缩空气通过的孔(26)，其特征在于，所述阀室(32)具有用于压缩空气的流动通道(28)，所述流动通道(28)与所述阀芯(24)的所述壳面(70)相邻。
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