[发明专利]车辆中间支柱结构有效
申请号: | 200910132230.2 | 申请日: | 2009-04-21 |
公开(公告)号: | CN101565059A | 公开(公告)日: | 2009-10-28 |
发明(设计)人: | 米田伸 | 申请(专利权)人: | 铃木株式会社 |
主分类号: | B62D25/04 | 分类号: | B62D25/04;B60R21/02 |
代理公司: | 上海市华诚律师事务所 | 代理人: | 徐申民;梅高强 |
地址: | 日本国静冈县*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种车辆中间支柱结构,具有外板、内板和第一加强构件。第一加强构件具有隆起部分、前凸缘和后凸缘。前凸缘焊接到内板的前边缘以形成第一连接部分。后凸缘焊接到内板的后边缘以形成第二连接部分。前凸缘设置有前延伸部,该前延伸部从第一连接部分朝向车辆的前侧延伸。后凸缘设置有后延伸部,该后延伸部从第二连接部分朝向车辆后侧延伸。前延伸部和后延伸部焊接到外板。 | ||
搜索关键词: | 车辆 中间 支柱 结构 | ||
【主权项】:
1.一种车辆中间支柱结构,其特征在于,包含:外板;内板;和第一加强构件,该第一加强构件被形成为具有帽状剖面,包括隆起部分、在车辆的长度方向上设置在所述隆起部分前侧的前凸缘和在车辆的长度方向上设置在所述隆起部分后侧的后凸缘,其中,所述第一加强构件的前凸缘焊接至所述内板的前边缘以形成第一连接部分,所述第一加强构件的后凸缘焊接到所述内板的后边缘以形成第二连接部分,所述第一加强构件的前凸缘设置有前延伸部,该前延伸部从所述第一加强构件的前凸缘和所述内板的前边缘之间的所述第一连接部分朝向车辆的前侧延伸,所述第一加强构件的后凸缘设置有后延伸部,该后延伸部从所述第一加强构件的后凸缘和所述内板的后边缘之间的所述第二连接部分朝向车辆的后侧延伸,所述前延伸部被焊接至所述外板以形成第三连接部分,以及其中所述后延伸部被焊接至所述外板以形成第四连接部分。
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