[发明专利]用于混合变速器的泵盖进入端口和密封件有效
申请号: | 200910133821.1 | 申请日: | 2009-04-03 |
公开(公告)号: | CN101561041A | 公开(公告)日: | 2009-10-21 |
发明(设计)人: | E·S·特赖恩 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | F16H61/00 | 分类号: | F16H61/00;F16H57/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 张群峰;曹 若 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 用于混合变速器的泵盖进入端口和密封件,该混合变速器包括:变速器壳体,其具有连接到主壳体部分的输入件盖;以及液压流体贮存器,与变速器壳体流体连通并连接到变速器壳体。变速器也包括与发动机驱动联接的输入轴。泵盖连接到输入件壳体以在它们之间限定泵腔。转矩传递组件被固定到泵盖上。转矩传递组件包括活塞壳体元件,活塞壳体元件与泵盖同轴并与泵盖纵向隔开以在它们之间限定入口通道。入口通道被配置成连通液压流体贮存器与变速器壳体,并被至少部分定向为径向邻近泵腔。衬垫元件布置在泵盖和活塞壳体元件之间,并被配置成流体密封泵盖和活塞壳体元件。 | ||
搜索关键词: | 用于 混合 变速器 进入 端口 密封件 | ||
【主权项】:
1.一种车辆变速器,具有变速器壳体,变速器壳体包括:可操作地连接到主壳体部分的输入件壳体部分;至少一个液压流体贮存器,与变速器壳体流体连通;以及至少一个轴,驱动联接于发动机;所述变速器包括:泵壳体,可操作地连接到变速器输入件壳体以在它们之间限定泵腔;环形板元件,与所述泵壳体纵向隔开以在它们之间限定入口通道,入口通道被配置为将液压流体贮存器与所述泵腔连通;其中所述入口通道至少部分地与所述泵腔径向对齐。
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