[发明专利]新能源电动车有效
申请号: | 200910136332.1 | 申请日: | 2009-05-11 |
公开(公告)号: | CN101585320A | 公开(公告)日: | 2009-11-25 |
发明(设计)人: | 刘林 | 申请(专利权)人: | 刘林 |
主分类号: | B60L11/06 | 分类号: | B60L11/06;B60L11/12;H02J1/10 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 222300江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明是关于电动车,特别是新能源电动车的发明,本发明的任务是提供一种自身具有发供配电装置系统的电动车,该电动具有双套电源,即在公知的电动车上设置另一套发供配电系统,这样能够解决公知电动车的电源不足的缺陷和其他不足,能够使电动车行驶的路程更远、能够使行驶速度更快、能够在运行中给电池充电,能够使充电频率减少更加节约能源,从而摆脱了电动车频繁充电需求带来的耗时、耗电、续行里程短暂限制和不便,突破电动车发展瓶颈。 | ||
搜索关键词: | 新能源 电动车 | ||
【主权项】:
1、本发明涉及一种自身具有双套电源的新能源电动车,其特征是:在电动车电源外设置另一套发供配电装置构成双套电源的发供配电系统,即在电动车的惯性旋转轮上装设惯性动能永磁能发电机,附设安装该发电机电源的整流、滤波、充电、放电控制装置,及B、C、D(包括D1、D2)配电运行方式控制装置,并且把控制器工作电源电压与功率驱动开关电源电压区分开来分路运行。
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