[发明专利]一种纯电动汽车DC-DC转换器的故障诊断方法无效
| 申请号： | 200910136571.7 | 申请日： | 2009-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN101545940A | 公开（公告）日： | 2009-09-30 |
| 发明（设计）人： | 刘小飞 | 申请（专利权）人： | 奇瑞汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | G01R31/00 | 分类号： | G01R31/00;H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京五月天专利商标代理有限公司 | 代理人： | 吴宝泰;朱成蓉 |
| 地址： | 241009安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种纯电动汽车DC-DC转换器的故障诊断方法，通过对相应参数的状态判断，诊断DC-DC转换器是否出现故障，所述相应参数包括：输出电压值、低压电池电压以及整车载荷电流值。根据环境温度设置DC-DC转换器输出电压目标控制值，以及实际输出电压与此电压目标控制值之间的最大误差值，当经过滤波的低压12V电池实际电压值大于设定的最大误差值及目标控制值之和，而且DC-DC转换器又处于工作使能状态下时，就认为在DC-DC转换器输出电压控制逻辑中具有故障发生。采用本发明所公开的故障诊断方法，能够快速有效地检测出可能出现的故障，从而更好地实现对DC-DC转换器的保护。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 dc 转换器 故障诊断 方法 | ||
【主权项】：
1、一种纯电动汽车DC-DC转换器的故障诊断方法，其特征在于，通过对相应参数的状态判断，诊断DC-DC转换器是否出现故障，所述相应参数包括：输出电压值、低压电池电压以及整车载荷电流值。
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