[发明专利]双气体涡轮机燃料系统的操作

摘要

本申请涉及双气体涡轮机燃料系统的操作。具体而言，提供了一种操作双气体燃料输送系统(100)的方法，其包括选择歧管和燃料分流器；基于燃料分流器来设置高能气体控制阀(132)的行程；测量穿过初级歧管喷嘴出口(124)的初级歧管喷嘴压力比；将初级歧管喷嘴压力比与初级歧管规格界限相比较；调整初级低能气体控制阀(130)的行程，以将穿过初级歧管喷嘴出口(124)的压力比保持在初级歧管规格界限内；测量穿过次级歧管喷嘴出口(128)的次级歧管喷嘴压力比；将次级歧管喷嘴压力比与次级歧管规格界限相比较；以及调整次级低能气体控制阀(134)的行程，以将穿过次级歧管喷嘴出口(128)的压力比保持在次级歧管规格界限内。

主权项

1.一种操作燃料输送系统的方法，所述燃料输送系统包括：(a)低能气体输送系统(102)，其包括低能气体入口(110)、燃料和歧管分流器(112)、低能气体初级歧管出口(114)以及低能气体次级歧管出口(116)；(b)高能气体输送系统(104)，其包括高能气体入口(118)和高能气体初级歧管出口(120)；(c)包括初级歧管喷嘴出口(124)的初级歧管(106)；以及(d)包括次级歧管喷嘴出口(128)的次级歧管(108)，其中，所述低能气体初级歧管出口(114)和所述高能气体初级歧管出口(120)联接到所述初级歧管(106)上，所述低能气体次级歧管出口(116)联接到所述次级歧管(108)上，所述低能气体输送系统(102)还包括位于气体分流器(112)与所述低能气体初级歧管出口(114)之间的初级低能气体控制阀(130)，所述低能气体输送系统(102)还包括位于所述气体分流器(112)与所述低能气体次级歧管出口(116)之间的次级低能气体控制阀(134)，以及所述高能气体输送系统(104)还包括位于所述高能气体入口(118)与所述高能气体初级歧管出口(120)之间的高能气体控制阀(132)，所述操作方法包括：选择所述低能气体输送系统(102)与所述高能气体输送系统(104)之间的燃料分流器；基于所述燃料分流器来设置所述高能气体控制阀(132)的行程；测量穿过所述初级歧管喷嘴出口(124)的初级歧管喷嘴压力比；将所述初级歧管喷嘴压力比与初级歧管规格界限相比较；调整所述初级低能气体控制阀(130)的行程，以将穿过所述初级歧管喷嘴出口(124)的压力比保持在所述初级歧管规格界限内；调整所述初级低能气体控制阀(130)的行程，以使穿过所述初级歧管喷嘴出口(124)和所述次级歧管喷嘴出口(128)的喷嘴压力比保持相等；测量穿过所述次级歧管喷嘴出口(128)的次级歧管喷嘴压力比；将所述次级歧管喷嘴压力比与次级歧管规格界限相比较；以及调整所述次级低能气体控制阀(134)的行程，以将穿过所述次级歧管喷嘴出口(128)的所述压力比保持在所述次级歧管规格界限内。