[发明专利]摩托车有效

专利信息
申请号: 200910141119.X 申请日: 2006-04-07
公开(公告)号: CN101574993A 公开(公告)日: 2009-11-11
发明(设计)人: 山口正昭;池田英喜 申请(专利权)人: 本田技研工业株式会社
主分类号: B62M7/02 分类号: B62M7/02;B62K11/02;B60K13/04
代理公司: 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 代理人: 朱德强
地址: 日本*** 国省代码: 日本;JP
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摘要: 发明公开了一种摩托车(10),该摩托车包括安装至一主车架(12)的下侧的动力单元(18),该主车架从一头管(11)在向后且向下的方向上延伸。设置在主车架的后部上的枢轴板(13)上可枢转地安装有后叉(47),并且该后叉支承一后轮(46)。在动力单元与后轮之间定位有消声器(63),该消声器安装至所述枢轴板中的一个(13)的下端部分,并且一个主支架(68)可枢转地安装至消声器前方的车身下部。
搜索关键词: 摩托车
【主权项】:
1.一种摩托车,所述摩托车包括:头管;在从所述头管向后且向下的方向上延伸的主车架;安装至所述主车架的下侧的动力单元;设置在所述主车架后部上的枢轴板;可枢转地安装至所述枢轴板的后叉;被所述后叉支承的后轮;设置在所述动力单元后方的消声器;连接所述动力单元和所述消声器的排气管;以及设置在所述动力单元的曲轴箱前方所述排气管的中间部分中的催化转化器,所述催化转化器在俯视图中观察时沿所述动力单元的气缸的前后方向延伸,其中,所述气缸基本上在水平方向上延伸,并且所述催化转化器设置为在俯视图中观察时与所述气缸成重叠关系。
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