[发明专利]一种汽车梁用钢板及其生产方法无效
| 申请号： | 200910142174.0 | 申请日： | 2009-06-03 |
| 公开（公告）号： | CN101906574A | 公开（公告）日： | 2010-12-08 |
| 发明（设计）人： | 张开华;杨金成;刘勇;左军;江南红;李正荣 | 申请（专利权）人： | 攀钢集团研究院有限公司;攀钢集团有限公司;攀钢集团钢铁钒钛股份有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/12 | 分类号： | C22C38/12;B22D11/00;B21B37/74 |
| 代理公司： | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人： | 陈小莲;黄章辉 |
| 地址： | 611731 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种汽车梁用钢板及其生产方法，其中，该汽车梁用钢板含有铁、碳、硅、锰、铌和钒，以所述钢板的总重量为基准，碳的含量为0.05-0.1重量％，硅的含量为0.1-0.35重量％，锰的含量为1.3-1.65重量％，铌的含量为0.02-0.05重量％，钒的含量为0.04-0.1重量％，铁的含量为97.8-98.4重量％。本发明提供的汽车梁用钢板的抗拉强度达到610MPa以上，另外，采用本发明提供的汽车梁用钢板的生产方法制得的汽车梁用钢板的性能非常稳定，头中尾性能差很小，性能非常稳定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 钢板 及其 生产 方法 | ||
【主权项】：
一种汽车梁用钢板，其特征在于，该汽车梁用钢板含有铁、碳、硅、锰、铌和钒，以所述钢板的总重量为基准，碳的含量为0.05 0.1重量％，硅的含量为0.1 0.35重量％，锰的含量为1.3 1.65重量％，铌的含量为0.02 0.05重量％，钒的含量为0.04 0.1重量％，铁的含量为97.8 98.4重量％。
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