[发明专利]驾驶辅助装置和驾驶辅助方法及驾驶辅助程序有效
申请号: | 200910142790.6 | 申请日: | 2009-06-04 |
公开(公告)号: | CN101607552A | 公开(公告)日: | 2009-12-23 |
发明(设计)人: | 近藤良人;宫岛孝幸;竹内敦 | 申请(专利权)人: | 爱信艾达株式会社 |
主分类号: | B60W10/06 | 分类号: | B60W10/06;B60W10/10;B60W10/20;B60W40/06 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 雒运朴;李 伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | 本发明提供一种驾驶辅助装置、方法及程序,能够在希望以特定的目标车速行驶的特定的区间连续的道路上,在连续的特定的区间行驶后平顺地行驶。取得与设定于本车辆前方的第一区间和比该第一区间靠近前方的第二区间相关的信息,根据该信息,当判定为上述第一区间的结束地点和上述第二区间的开始地点之间的距离,比使上述本车辆以规定的减速量减速并能够在上述第二区间的开始地点成为在上述第二区间行驶之时的第二目标车速的距离短时,取得用于在上述第二区间以后的第二加速区间使上述本车辆加速的第二加速变速比,在上述第一区间以前在用于使上述本车辆减速的第一减速区间使上述本车辆的变速比设定为上述第二加速变速比。 | ||
搜索关键词: | 驾驶 辅助 装置 方法 程序 | ||
【主权项】:
1.一种驾驶辅助装置,其中,具备:加速变速比取得单元,其取得与设定于本车辆前方的第一区间和比该第一区间靠近前方的第二区间相关的信息,当根据该信息判定为,所述第一区间的结束地点和所述第二区间的开始地点之间的距离,比使所述本车辆以规定的减速量从在所述第一区间行驶之时的第一目标车速减速并能够在所述第二区间的开始地点成为在所述第二区间行驶之时的第二目标车速的距离短时,取得用于在所述第二区间以后的第二加速区间使所述本车辆加速的第二加速变速比;变速比控制单元,其在所述第一区间以前在用于使所述本车辆减速的第一减速区间,使所述本车辆的变速比设定为所述第二加速变速比。
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