[发明专利]汽车怠速电机耐久试验装置及其调整方法有效
| 申请号： | 200910144709.8 | 申请日： | 2009-08-27 |
| 公开（公告）号： | CN101634609A | 公开（公告）日： | 2010-01-27 |
| 发明（设计）人： | 车灿;袁道雄;吴进进;刘向和 | 申请（专利权）人： | 安徽省芜湖仪器仪表研究所 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007;G01M15/04 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 张小虹 |
| 地址： | 241009安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车怠速电机耐久试验装置，包括电机定位板(2)以及用于安装所述的耐久试验装置测试部件的夹具定位板(3)，所述的怠速电机(1)的输出轴向下伸出，且伸出端设封堵帽(13)，所述的电机定位板(2)与夹具定位板(3)之间设垫块(11)，所述的电机定位板(2)与夹具定位板(3)通过垫块(11)固定连接。本发明还公开了这种耐久试验装置的调整方法。采用上述技术方案，可以同时安装多个夹具，同时进行耐久试验；可对电机型号不同或电机型号相同但电机顶端封堵帽不同的情况进行调整。有多个怠速电机时，只需调整一次均可满足所有电机；可对电机的可试验行程及电机额定负载的最大值进行无级调整。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 电机 耐久 试验装置 及其 调整 方法 | ||
【主权项】：
1、一种汽车怠速电机耐久试验装置，包括电机定位板(2)以及用于安装所述的耐久试验装置测试部件的夹具定位板(3)，其特征在于：所述的怠速电机(1)的输出轴向下伸出，且伸出端设封堵帽(13)，所述的电机定位板(2)与夹具定位板(3)之间设垫块(11)，所述的电机定位板(2)与夹具定位板(3)通过垫块(11)固定连接。
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