[发明专利]骑乘型车辆的照明器结构有效
| 申请号： | 200910149186.6 | 申请日： | 2009-06-26 |
| 公开（公告）号： | CN101629688A | 公开（公告）日： | 2010-01-20 |
| 发明（设计）人： | 泷本幸子;扇谷宽一郎 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | F21S8/10 | 分类号： | F21S8/10;F21V15/02;F21V5/04;F21V17/10;F21V15/04;F21W101/023;F21W101/10 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 | 代理人： | 党晓林;李艳艳 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 一种骑乘型车辆的照明器结构，用以抑制相互接近的各照明器之间的间隙的扩大，防止各照明器中的透镜和壳体的接合部相互干涉，并且防止在透镜外表面产生透镜成型时的收缩。使前灯(61)的左右外侧的端部(62)和前转向灯(71)的左右内侧的端部(72)以相互连续的方式接近，在所述前灯(61)的端部(62)上设有以从前灯(61)的透镜外表面(61a)侧进入各端部(62、72)之间的间隙(s)内的方式延伸的遮蔽壁(81)，且所述透镜(66)的外周部的与所述壳体(65)接合的接合肋(68)设置在比该遮蔽壁(81)还靠灯体内侧的位置，并且在所述遮蔽壁(81)和接合肋(68)之间设有空洞部(82)。 | ||
| 搜索关键词： | 骑乘 车辆 明器 结构 | ||
【主权项】：
1、一种骑乘型车辆的照明器结构，该骑乘型车辆的照明器结构具有相互分开的位于车身左右内侧的第一照明器和位于车身左右外侧的第二照明器，并使第一照明器的左右外侧的端部和第二照明器的左右内侧的端部以相互连续的方式接近，其特征在于，各照明器的灯体通过将分别在车辆外方开口的壳体和闭塞该壳体的开口的透镜在它们的外周部接合成一体而成，在所述各照明器的端部的至少一方上设有以从该透镜外表面侧进入各端部之间的间隙内的方式延伸的遮蔽壁，且所述透镜的外周部的与所述壳体接合的接合肋设置在比该遮蔽壁还靠灯体内侧的位置，并且在所述遮蔽壁和接合肋之间设有空洞部。
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