[发明专利]转向角传感器和具有转向角传感器的车辆系统有效
| 申请号： | 200910151187.4 | 申请日： | 2009-07-23 |
| 公开（公告）号： | CN101633369A | 公开（公告）日： | 2010-01-27 |
| 发明（设计）人： | 金彩洙 | 申请（专利权）人： | 万都株式会社 |
| 主分类号： | B62D6/00 | 分类号： | B62D6/00;G01B7/30;B62D113/00 |
| 代理公司： | 上海翼胜专利商标事务所（普通合伙） | 代理人： | 翟 羽;唐秀萍 |
| 地址： | 韩国京畿道平*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明揭示一种转向角传感器和具有该传感器的车辆系统。该转向角传感器安装在一车辆中，包括一个主齿轮、一第一辅助齿轮以及一第二辅助齿轮、角检测装置以及一计算/控制模块。该主齿轮与一转向柱耦合并随其旋转；该第一辅助齿轮以及第二辅助齿轮分别与主齿轮相啮合；角检测装置分别临近安装于第一和第二辅助齿轮，对应于第一和第二辅助齿轮的旋转产生电信号；该计算/控制模块由角检测装置产生的电信号计算出转向角度，确定该转向角对应的占空比，并且产生一个粗增益脉宽调制信号和一精增益脉宽调制信号。 | ||
| 搜索关键词： | 转向 传感器 具有 车辆 系统 | ||
【主权项】：
1.一种车辆系统，其特征在于：该车辆系统包括一扭矩-转向角传感器以及一电动助力转向系统的电子控制单元，该扭矩-转向角传感器由一个传感器单元或两个单个的传感器成对构成，用来检测司机转向操作所引起的扭矩和转向角度，确定该转向角度对应的占空比，并且产生一个粗增益脉宽调制信号和精增益脉宽调制信号，该电动助力转向系统的电子控制单元接收该粗增益脉宽调制信号以及精增益脉宽调制信号，以获取转向角度数据，向其他在车辆控制中会使用转向角的系统传递转向角度数据。
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