[发明专利]自动变速器有效
| 申请号： | 200910151682.5 | 申请日： | 2009-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN101629625A | 公开（公告）日： | 2010-01-20 |
| 发明（设计）人： | 岩崎龙彦;筱原昌子 | 申请（专利权）人： | 马自达汽车株式会社 |
| 主分类号： | F16H57/04 | 分类号： | F16H57/04 |
| 代理公司： | 上海市华诚律师事务所 | 代理人： | 张惠萍 |
| 地址： | 日本国广岛县*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明的自动变速器包括：变矩器壳(14)，其收纳变矩器；变速器壳(12)，其收纳变速机构，其前侧与变矩器壳连接，其具备封闭后侧端部的后壁部(16)；润滑油导入路(14b)，其形成于变矩器壳，导入润滑油；后侧润滑油供应路(16d)，其形成于后壁部，将润滑油供应给变速机构；润滑油供应管(30)，其上游端与润滑油导入路连通，其在变速器壳内向后壁部延伸，其下游端与后侧润滑油供应路连通；其中，润滑油供应管在其长度方向上由变矩器壳和后壁部夹持而被支撑。采用本发明，在自动变速器中用低成本就能够形成从前侧向后侧延伸的润滑油的油路。 | ||
| 搜索关键词： | 自动变速器 | ||
【主权项】：
1.一种自动变速器，其特征在于包括：变矩器壳，其收纳变矩器；变速器壳，其收纳变速机构，其前侧与所述变矩器壳连接，其具备封闭后侧端部的后壁部；润滑油导入路，其形成于所述变矩器壳，导入润滑油；后侧润滑油供应路，其形成于所述后壁部，将润滑油供应给所述变速机构；润滑油供应管，其上游端与所述润滑油导入路连通，其在所述变速器壳内向所述后壁部延伸，其下游端与所述后侧润滑油供应路连通；其中，所述润滑油供应管在其长度方向上由所述变矩器壳和所述后壁部夹持而被支撑。
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