[发明专利]机动车性能检测平台无效

专利信息
申请号: 200910154628.6 申请日: 2009-11-23
公开(公告)号: CN101701876A 公开(公告)日: 2010-05-05
发明(设计)人: 吴锋;朱建新;杨志家;姚栋伟;梁洪浩 申请(专利权)人: 浙江大学
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;G01L5/28
代理公司: 杭州求是专利事务所有限公司 33200 代理人: 周烽
地址: 310027 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种机动车性能检测平台,由滚筒、侧滑板、轴承、电动机、减速器以及测量装置等组成。滚筒通过轴承支承。电磁离合器根据不同的测试项目对两侧的滚筒进行分离和接合。特点是电磁离合器的使用以及不同滚筒的配合运用。能够进行二轮、三轮以及四轮摩托车的车速表校验和加速度、超越加速以及最高车速的测试,而不需要在不同的测试台进行不同类型摩托车性能的测试,有利于提高摩托车性能测试的效率。
搜索关键词: 机动车 性能 检测 平台
【主权项】:
一种机动车性能检测平台,其特征在于,它包括:第一滚筒(1)、第一侧滑板(2)、第二侧滑板(3)、第一电磁离合器(4)、第二滚筒(5)、第一速度传感器(6)、第二举升板(7)、第一带轮(8)、第一皮带(9)、第二带轮(10)、第一车速检测电动机(11)、第四滚筒(12)、第二电磁离合器(13)、第一举升板(14)、第三滚筒(15)、第一车轮加紧装置(16)、第三举升板(17)、第五滚筒(18)、第六滚筒(19)、第三带轮(20)、第二皮带(21)、第四带轮(22)、第二车速检测电动机(23)、第二车速传感器(24)、第七滚筒(25)、第八滚筒(26)、第一链轮(27)、第一链条(28)、第一制动检测电动机(29)、第一制动传感器(30)、第一减速器(31)、第二链轮(32)、第四举升板(33)、第九滚筒(34)、第十滚筒(35)、第五举升板(36)、第三链轮(37)、第二制动传感器(38)、第二制动检测电动机(39)、第二减速器(40)、第四链轮(41)、第二链条(42)、第二车轮加紧装置(43)、第三车轮加紧装置(44)。
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