[发明专利]用于动力分散式车辆中的制动系统控制的系统和方法无效
申请号: | 200910159245.8 | 申请日: | 2009-07-30 |
公开(公告)号: | CN101638099A | 公开(公告)日: | 2010-02-03 |
发明(设计)人: | E·A·史密斯;M·W·惠勒;J·G·科里;R·帕兰蒂;R·拉特内萨 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | B61H11/00 | 分类号: | B61H11/00;B60T17/18;H04L1/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人: | 严志军;刘华联 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明涉及用于动力分散式车辆中的制动系统控制的系统和方法,具体而言,涉及一种用于控制动力分散式车辆系统的制动功能的方法,动力分散式车辆系统具有第一动力车辆和联接在第一动力车辆上的至少一个远程动力车辆,该方法包括:在第一车辆的制动系统和第一车辆的动力分散式控制系统之间的主通信链路发生故障之后,在辅助通信链路上将信息从制动系统发送到动力分散式控制系统,其中信息与车辆系统中的惩罚制动应用相关,并且包括惩罚制动应用的指定的制动水平;将指定的制动水平的信息发送给至少一个远程动力车辆;以及基于惩罚制动应用的指定的水平而在第一动力车辆和至少一个远程动力车辆上启动相应的制动应用。还涉及用来执行此方法的系统。 | ||
搜索关键词: | 用于 动力 分散 车辆 中的 制动 系统 控制 方法 | ||
【主权项】:
1.一种用于控制动力分散式车辆系统的制动功能的方法,所述动力分散式车辆系统具有第一动力车辆和联接在所述第一动力车辆上的至少一个远程动力车辆,所述方法包括:在所述第一车辆的制动系统和所述第一车辆的动力分散式控制系统之间的主通信链路发生故障之后,在辅助通信链路上将信息从所述制动系统发送到所述动力分散式控制系统,其中所述信息与所述车辆系统中的惩罚制动应用相关,并且包括所述惩罚制动应用的指定的制动水平;将所述指定的制动水平的信息发送给所述至少一个远程动力车辆;以及基于所述惩罚制动应用的指定的水平而在所述第一动力车辆和所述至少一个远程动力车辆上启动相应的制动应用。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用电气公司,未经通用电气公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/200910159245.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:同步电动机保护装置
- 下一篇:一种汽车后轴凸缘车夹具