[发明专利]跨车无效
| 申请号： | 200910159526.3 | 申请日： | 2009-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN101597016A | 公开（公告）日： | 2009-12-09 |
| 发明（设计）人： | M·拉赫亚;J·彭蒂莱 | 申请（专利权）人： | 科尔玛工业公司 |
| 主分类号： | B66F9/06 | 分类号： | B66F9/06;B66F9/10;B66F9/07;B66F9/14 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 林振波 |
| 地址： | 芬兰*** | 国省代码： | 芬兰;FI |
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| 摘要： | 本发明涉及跨车，包括门架体(11)，该门架体包括基本竖直的支柱(13a，13b)和在顶部连接支柱的上架体(15)，用于提升和支撑集装箱(1，2)的必要提升装置安装在上架体上；在跨车(10)两侧，在支柱(13a，13b)下端装有运载门架体的车轮(12)；在前后支柱(13a，13b)之间设有跨车的用于抓取集装箱的必要装置以及在竖直方向上移动的横向提升梁(20)；用于抓取集装箱的装置包括两个集装箱吊架(16a，16b)，它们悬挂在提升梁上并相对于跨车的行驶方向平行设置；用于提升和支撑集装箱的提升装置包括一个共用提升机构(18)，其通过提升绳索(28a，28b)或者其它类似提升工具而连接到提升梁上，以同时搬运平行的集装箱。 | ||
| 搜索关键词： | 跨车 | ||
【主权项】：
1、一种跨车，其包括门架体(11)，该门架体包括基本竖直的支柱(13a，13b，14a，14b)和在顶部连接支柱的上架体(15)，用于提升和支撑集装箱(1，2)的必要的提升装置安装在上架体上，并且，在跨车(10)的两侧，在支柱(13a，13b，14a，14b)的下端装有支撑门架体(11)的车轮(12)，其中，在前后支柱(13a，13b，14a，14b)之间设有跨车(10)的用于抓取集装箱(1，2)的必要装置以及可在竖直方向上移动的横向提升梁(20)，其特征在于，用于抓取集装箱(1，2)的装置包括两个集装箱吊架(16a，16b)，它们悬挂在横向提升梁(20)上并相对于跨车(10)的行驶方向平行设置；并且，用于提升和支撑集装箱(1，2)的提升装置包括一个共用提升机构(18)，其通过提升绳索(28a，28b)或者其它类似提升工具而连接到横向提升梁(20)上，以同时搬运平行的集装箱(1，2)。
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