[发明专利]机动车辆通风系统无效

专利信息
申请号: 200910161569.5 申请日: 2009-08-04
公开(公告)号: CN101722816A 公开(公告)日: 2010-06-09
发明(设计)人: 福乐克·舍尔;雷纳·沃格特·V 申请(专利权)人: 福特全球技术公司
主分类号: B60H1/24 分类号: B60H1/24
代理公司: 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 代理人: 王光辉
地址: 美国密歇根州迪尔*** 国省代码: 美国;US
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摘要: 发明涉及一种尤其用于轿车的机动车辆通风系统,其有外部空气管路(3)用于将外部空气输入车厢(2),外部空气管路设有过滤器(4)和可控的切换活门(5),从而能够选择性地过滤或者不过滤(旁路工作)地抽吸外部空气,还包括循环空气管路(6)以及进气管路(7),所述循环空气管路用于输送来自车厢(2)的内部空气,并且所述进气管路具有控制活门(8)以使得能够以与外部空气量成比例方式调节循环空气量,在进气管路内设有通风装置(9)以及冷却加热装置(10),外部空气管路(3)和循环空气管路(6)均通入进气管路(7)。在进气管路(7)内设置另一空气过滤器(11)。为此允许使用特别有效的高效过滤器(4)。
搜索关键词: 机动车辆 通风 系统
【主权项】:
一种尤其用于轿车的机动车辆通风系统,所述机动车辆通风系统设有外部空气管路(3)用于将外部空气输入车厢(2),外部空气管路设有过滤器(4)和可控的切换活门(5),从而能够选择性地过滤地抽吸外部空气,或者不过滤地抽吸外部空气,即,以旁路工作方式抽吸外部空气,所述机动车辆通风系统还包括循环空气管路(6)以及进气管路(7),所述循环空气管路用于输送来自所述车厢(2)的内部空气,而所述进气管路通向所述车厢(2),并且所述进气管路具有控制活门(8)使得能够以与外部空气量成比例的方式调节循环空气量,并且在所述进气管路内设有通风装置(9)以及冷却加热装置(10),其中,所述外部空气管路(3)和所述循环空气管路(6)均通入所述进气管路(7),所述机动车辆通风系统的特征在于,在所述进气管路(7)内设置另一空气过滤器(11)。
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