[发明专利]用于汽车的压力介质操作的制动装置有效
| 申请号： | 200910164678.2 | 申请日： | 2009-07-29 |
| 公开（公告）号： | CN101638088A | 公开（公告）日： | 2010-02-03 |
| 发明（设计）人： | K·柯克迈耶;T·霍夫斯泰特 | 申请（专利权）人： | 德国曼商用车辆股份公司 |
| 主分类号： | B60T15/36 | 分类号： | B60T15/36;B60T13/10;B60T13/58 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 曹 若 |
| 地址： | 德国*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及用于汽车的压力介质操作的制动装置(1)，具有第一制动部件和制动部件，具有带有压力介质存储器的第一制动回路(2)，这个制动回路通过至少一个连接管路可和第一制动部件连接，为的是通过这个连接管路用压力介质操作制动部件，并且具有第二制动回路，这个制动回路通过至少一个连接管路可和第二制动部件连接，为的是通过这个连接管路用压力介质操作第二制动部件。制动装置具有第一控制阀装置和第二控制阀装置，通过第一控制阀装置第一制动部件既可和第一制动回路(2)连接，也可和第二制动回路(3)连接，并且通过第二控制装置(9)、第二制动部件(7)既可和第一制动回路(2)连接，也可和第二制动回路(3)连接。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 汽车 压力 介质 操作 制动 装置 | ||
【主权项】：
1.用于汽车的压力介质操作的制动装置(1)，其具有可由压力介质操作的第一制动部件(6)和可由压力介质操作的第二制动部件(7)，还具有带有压力介质存储器(12)的第一制动回路(2)，这个制动回路(2)通过至少一个连接管路(22、24)可和第一制动部件(6)连接，为的是通过所述连接管路(22、24)用压力介质操作制动部件(6)，所述制动装置还具有第二制动回路(3)，这个制动回路通过至少一个连接管路(22、24)可和第二制动部件(7)连接，为的是通过这个连接管路(22、24)用压力介质操作第二制动部件(7)，其特征在于，制动装置(1)具有第一控制阀装置(8)和第二控制阀装置(9)，通过所述第一控制阀装置(8)第一制动部件(6)既可和所述第一制动回路(2)连接，也可和所述第二制动回路(3)连接，并且通过所述第二控制阀装置(9)第二制动部件(7)既可和所述第一制动回路(2)连接，也可和所述第二制动回路(3)连接。
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