[发明专利]使用公共信号源的稳定性控制和斜坡控制无效
| 申请号： | 200910164705.6 | 申请日： | 2009-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN101628582A | 公开（公告）日： | 2010-01-20 |
| 发明（设计）人： | 杰弗里·艾伦·多林;迈克尔·格伦·福多尔;曾弘德 | 申请（专利权）人： | 福特环球技术公司 |
| 主分类号： | B60W30/02 | 分类号： | B60W30/02;B60W10/18;B60W10/04;B60W10/10;B60W30/06;B60W40/10;B60W40/06 |
| 代理公司： | 上海新天专利代理有限公司 | 代理人： | 衷诚宣 |
| 地址： | 美国密执*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及使用公共信号源的稳定性控制和斜坡控制，具体公开了用于控制车辆的方法和系统。该方法包括在车辆行驶工况下调节第一执行器以增加车辆稳定性，该第一执行器是响应于车辆加速度传感器调节的。该方法还包括在车辆停止在斜坡上的工况下调节第二执行器以保持车辆位置，该第二执行器是响应于该车辆加速度传感器调节的。本发明可以使用来自公共信号源的信号实现稳定性控制和斜坡控制。 | ||
| 搜索关键词： | 使用 公共 信号源 稳定性 控制 斜坡 | ||
【主权项】：
1.一种用于控制车辆的方法，包括：在车辆行驶工况下调节第一执行器以增加车辆稳定性，所述第一执行器是响应于车辆加速度传感器调节的；在车辆停止在斜坡上的工况下调节第二执行器以保持车辆位置，所述第二执行器是响应于所述车辆加速度传感器调节的。
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