[发明专利]车辆的顶部搬运装置的横杆无效

专利信息
申请号: 200910165566.9 申请日: 2009-07-30
公开(公告)号: CN101722900A 公开(公告)日: 2010-06-09
发明(设计)人: 金汉荣;李禹镇 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
主分类号: B60R9/052 分类号: B60R9/052
代理公司: 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 代理人: 程伟;王锦阳
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要: 发明公开了一种车辆的顶部搬运装置的横杆。该横杆可以包括横杆体。第一支架和第二支架分别设置在横杆体的两端。第一锁定销和第二锁定销分别设置在第一支架和第二支架上以弹性地弹出。连杆位于第一支架中并且铰接于第一锁定销。释放杆包括铰接于连杆且通过转轴安装的连接部分和暴露于外部的握持部分,从而当释放杆旋转的时候,连杆和第一锁定销被拉入到横杆体中。金属线将释放杆的连接部分和第二锁定销连接起来。根据本发明,释放杆只安装到一侧并且只使用了一条金属线,从而降低了生产成本。
搜索关键词: 车辆 顶部 搬运 装置 横杆
【主权项】:
一种车辆的顶部搬运装置的横杆,包括:横杆体,其横向地位于设置在顶部的纵向两侧的侧杆之间;第一支架和第二支架,其分别设置在所述横杆体的两个远端上,并且能够滑动地连接于所述侧杆;第一锁定销和第二锁定销,其分别设置在所述第一支架和所述第二支架上,并且可弹性地插入到相应的侧杆中;连杆,其位于所述第一支架中,并且该连杆的第一端上铰接于所述第一锁定销的第一端上;释放杆,其包括连接部分,其中所述连接部分的一端通过转轴铰接于所述连杆的第二端上并且连接于横杆体上,所述释放杆还包括握持部分,其从所述连接部分延伸出来而暴露于外部,从而当所述释放杆所述绕转轴旋转的时候,所述连杆和所述第一锁定销被拉入到所述横杆体中;金属线,其穿过所述横杆体,并且将释放杆的所述连接部分与所述第二锁定销连接起来,从而在所述释放杆的旋转的过程中,所述金属线将所述第二锁定销拉入到横杆体中以将所述第一锁定销拉入到横杆体中。
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