[发明专利]一种发动机制动管理系统无效

专利信息
申请号: 200910167419.5 申请日: 2009-08-16
公开(公告)号: CN101649784A 公开(公告)日: 2010-02-17
发明(设计)人: 李金龙;李瑞强 申请(专利权)人: 李金龙;李瑞强
主分类号: F02D13/02 分类号: F02D13/02;F02D9/06;F01L13/06
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266100山东省青岛市李*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明涉及一种发动机制动管理系统,包括供气单元和执行机构;所述供气单元包括贮气罐、二位三通电磁阀组件和二位三通气控阀,其中贮气罐提供整个系统工作所需的气源,二位三通电磁阀组件为两个二位三通电磁阀并联组成,来控制系统的通与断,二位三通气控阀作为执行机构的气源开关,来控制执行机构的通与断;所述执行机构包括停油缸、排气制动器及发动机泄气制动器,其中停油缸关闭喷油泵进油管路,排气制动器提供系统所需的恒定背压,发动机泄气制动器保持发动机排气门常开。本发明通过整合停油缸、排气制动器和发动机泄气制动器,同时将贮能罐、二位三通电磁阀和二位三通气控阀组合成一个独立模块,作为执行机构的控制部件,大大简化了发动机制动系统的结构,能最大限度的提高整车的制动性能。
搜索关键词: 一种 发动机 制动 管理 系统
【主权项】:
1、一种发动机制动管理系统,包括供气单元(a)和执行机构(b);其中供气单元由贮气罐(1)、二位三通电磁阀组件(2)及二位三通气控阀(3)组成,执行机构由停油缸(4)、排气制动器(5)及发动机泄气制动器(6)组成,其特征在于:供气单元的气压输出口分别连接执行机构各部件的控制口,执行机构各部件结构相互独立,且和供气单元(a)共同组成一个制动系统,执行机构各部件的动作均受供气单元集中控制。
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