[发明专利]用于废气再循环的三模式冷却器有效
申请号: | 200910178292.7 | 申请日: | 2009-10-09 |
公开(公告)号: | CN101718237A | 公开(公告)日: | 2010-06-02 |
发明(设计)人: | R·J·莫兰 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作公司 |
主分类号: | F02M25/07 | 分类号: | F02M25/07 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 范晓斌;谭祐祥 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | 本发明涉及用于废气再循环的三模式冷却器。用于发动机的废气再循环系统提供三个操作模式。在旁通模式中,废气绕过热交换器。在单通路操作模式中,废气流经热交换器通路。在双通路操作模式中,废气以提供比单通路模式更长的通过热交换器的有效流动长度的方式流经热交换器通路,从而增加冷却效率。 | ||
搜索关键词: | 用于 废气 再循环 模式 冷却器 | ||
【主权项】:
一种用于发动机的废气再循环系统,所述发动机具有排气歧管和进气歧管,所述废气再循环系统包括:阀组件,所述阀组件包括阀壳体和至少一个阀构件,所述阀壳体限定第一端口和第二端口并且能够操作性地连接到所述发动机,使得所述第一端口从所述排气歧管接收废气,而所述第二端口与所述进气歧管流体连通;和热交换器,所述热交换器限定第一通路和第二通路;其中,所述至少一个阀构件能相对于所述阀壳体选择性地移动,以提供:第一操作模式,在所述第一操作模式中,废气从流入端口流向流出端口,而不流经所述热交换器的第一通路和第二通路中的任一个;第二操作模式,在所述第二操作模式中,废气从流入端口串行流过所述第一通路和第二通路流向流出端口;和第三操作模式,在所述第三操作模式中,废气从流入端口并行流过所述第一通路和第二通路流向流出端口。
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