[发明专利]用于车辆的空调有效
| 申请号： | 200910180344.4 | 申请日： | 2009-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN101818926A | 公开（公告）日： | 2010-09-01 |
| 发明（设计）人： | 金荣喆;朴泰用 | 申请（专利权）人： | 汉拏空调株式会社 |
| 主分类号： | F24F1/00 | 分类号： | F24F1/00;F24F13/22 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 党晓林 |
| 地址： | 韩国大*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | 本发明提供了一种用于车辆的空调，其具有改进的冷凝水排放结构，从而防止冷凝水从左右分隔型空调箱体的分隔表面泄漏。为此，在第一箱体和第二箱体的蒸发器的下侧形成冷凝水排放口，并且从排放通道的下侧至其上侧形成隔离壁，从而冷凝水通过冷凝水排放通道流动，而不会出现冷凝水的泄漏。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 空调 | ||
【主权项】：
一种用于车辆的空调，包括：空调箱体(1000)，该空调箱体(1000)由第一箱体(1000a)和第二箱体(1000b)组成；蒸发器(E)，该蒸发器(E)安装在所述空调箱体(1000)的内部空间中，其中，所述第一箱体(1000a)包括设置有第一侧壁(210)、第一底壁(220)和第一隔离壁(230)的主排水通道(200)以及形成为与所述主排水通道(200)相连通的第一冷凝水排放通道(400)，其中，所述第一侧壁(210)突出到所述第一箱体的底表面(100a)的下侧，所述第一底壁(220)与所述第一侧壁(210)连接，所述第一隔离壁(230)与所述第一侧壁(210)分隔开并突出到所述第一底壁(220)的上侧；所述第二箱体(1000b)包括设置有第二侧壁(310)、第二底壁(320)和第二隔离壁(330)的副排水通道(300)以及形成为与所述副排水通道(300)相连通的第二冷凝水排放通道(500)，其中，所述第二侧壁(210)突出到所述第二箱体的底表面(100b)的下侧，所述第二底壁(320)与所述第二侧壁(310)连接，所述第二隔离壁(330)与所述第二侧壁(310)分隔开并突出到所述第二底壁(320)的上侧；以及冷凝水排放(600)，该冷凝水排放(600)形成在所述第一箱体的底表面(100a)和/或所述第二箱体的底表面(100b)上，从而将从所述蒸发器(E)产生的冷凝水导流到所述主排水通道(200)和/或所述副排水通道(300)。
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