[发明专利]汽车空调制冷管无效
| 申请号： | 200910181507.0 | 申请日： | 2009-07-28 |
| 公开（公告）号： | CN101614458A | 公开（公告）日： | 2009-12-30 |
| 发明（设计）人： | 汤可银 | 申请（专利权）人： | 蒋学真 |
| 主分类号： | F25B41/00 | 分类号： | F25B41/00 |
| 代理公司： | 常州市维益专利事务所 | 代理人： | 王凌霄 |
| 地址： | 213149江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车空调制冷管，具有位于发动机舱内的双层管。所述的双层管由内层管和外层管组成，内层管的内腔为内空腔，外层管与内层管之间的空腔为外空腔，双层管的两端分别接有管接头。管接头具有内空腔出口与外空腔出口，内空腔出口与内空腔相通，外空腔出口与外空腔相通。内空腔出口接低压管路，外空腔出口接高压管路。本发明可以便于汽车空调管路在汽车发动机舱内的排布和安装，减少占有的空间、连接管路的数量和与其它汽车系统的干涉，提高了汽车空调系统的安全性，降低了汽车制造的成本。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车空调 制冷 | ||
【主权项】：
1、一种汽车空调制冷管，其特征在于：具有位于发动机舱内的双层管(1)，所述的双层管(1)由内层管(1-1)和外层管(1-2)组成，外层管(1-2)套在内层管(1-1)上，内层管(1-1)的内腔为内空腔(1-3)，外层管(1-2)与内层管(1-1)之间的空腔为外空腔(1-4)，双层管(1)的两端分别接有管接头(2)，管接头(2)具有内空腔出口与外空腔出口，内空腔出口与内空腔(1-3)相通，外空腔出口与外空腔(1-4)相通，内空腔出口接低压管路，外空腔出口接高压管路。
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