[发明专利]一种微合金化高强度、抗裂纹汽车大梁用扁钢及其生产工艺有效
| 申请号： | 200910181841.6 | 申请日： | 2009-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN101629268A | 公开（公告）日： | 2010-01-20 |
| 发明（设计）人： | 王忠英;尹修刚;仝太钦;孙光涛 | 申请（专利权）人： | 江苏沙钢集团淮钢特钢有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/58 | 分类号： | C22C38/58;C22C38/46;C22C38/40;C22C38/38;C22C38/24;C22C38/18;C22C38/12;C21C7/06;C21C7/064;B22D11/00;C21D7/13 |
| 代理公司： | 淮安市科文知识产权事务所 | 代理人： | 谢观素 |
| 地址： | 223002*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种微合金化高强度、抗裂纹汽车大梁用扁钢及其生产工艺，其化学成分wt％为：C 0.08-0.23％，Si 0.15-0.60％，Mn 1.00-1.60％，Cr≤0.20％，Ni≤0.20％，V 0.06-0.15％，S≤0.020％，P≤0.025％，Cu≤0.20％，余为Fe。生产工艺，包括下列步骤：(1)转炉/电炉冶炼，加入铁水及废钢，实现预脱P及成分初调；(2)LF精炼：在LF炉中脱S、脱O及成分微调；(3)连铸，在连铸机上浇成150mm的方坯；(4)连轧，采用热装、热送工艺，经过18架连轧机组，轧制成汽车大梁用扁钢。材料热轧态的力学性能为：抗拉强度Rm＝760-850MPa、屈服强度Rel＝640-700MPa、伸长率A10＝14-20％。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 合金 强度 裂纹 汽车 大梁 用扁钢 及其 生产工艺 | ||
【主权项】：
1、一种微合金化高强度、抗裂纹汽车大梁用扁钢，其特征在于它的化学成分wt％为：C 0.08-0.23％，Si 0.15-0.60％，Mn 1.00-1.60％，Cr≤0.20％，Ni≤0.20％，V 0.06-0.15％，S≤0.020％，P≤0.025％，Cu≤0.20％，余为Fe。
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