[发明专利]车厢可卸式垃圾车的联动锁止装置无效
| 申请号： | 200910182361.1 | 申请日： | 2009-07-10 |
| 公开（公告）号： | CN101607630A | 公开（公告）日： | 2009-12-23 |
| 发明（设计）人： | 胡强 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车集团公司无锡柴油机厂 |
| 主分类号： | B65F3/02 | 分类号： | B65F3/02 |
| 代理公司： | 无锡市大为专利商标事务所 | 代理人： | 殷红梅 |
| 地址： | 214026江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种车厢可卸式垃圾车的联动锁止装置，安装在拉臂机构上，拉臂机构包括拉臂、翻转架和垃圾车厢，拉臂后端与翻转架前部铰连固定，垃圾车厢底部两侧固定有主纵梁槽钢，其特征在于：所述联动锁止机构包括双锁机构和横向锁止机构。本发明结构新颖合理，联动锁止机构处于全伸状态时，双锁机构将拉臂和翻转架连成一体，横向锁止机构锁紧垃圾车厢，垃圾车能可靠的工作；联动锁止机构处于全缩状态时，双锁机构将翻转架与副车架连成一体，翻转架释放拉臂，使得拉臂能自由旋转，同时横向锁止机构松开垃圾车厢，拉臂可以实现提厢和放厢操作，实用性强；本发明还可应用于其他类似的机械上，通用化程度高。 | ||
| 搜索关键词： | 车厢 可卸式 垃圾车 联动 装置 | ||
【主权项】：
1、车厢可卸式垃圾车的联动锁止装置，安装在拉臂机构上，拉臂机构包括拉臂(1)、翻转架(2)和垃圾车厢(19)，拉臂(1)后端与翻转架(2)前部铰连固定，垃圾车厢(19)底部两侧固定有主纵梁槽钢(18)，其特征在于：所述联动锁止机构包括双锁机构(4)和横向锁止机构(3)，双锁机构(4)位于拉臂(1)与翻转架(2)铰连固定点的前方，用于将拉臂(1)和翻转架(2)连成一体或将翻转架(2)与副车架连成一体；横向锁止机构(3)安装在翻转架(1)中部上方，与翻转架(2)的轴线方向垂直，以锁止或松开垃圾车厢(19)。
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