[发明专利]一种高速公路护栏连接块制造专机无效

专利信息
申请号: 200910182858.3 申请日: 2010-01-18
公开(公告)号: CN102126303A 公开(公告)日: 2011-07-20
发明(设计)人: 张荣英 申请(专利权)人: 张荣英
主分类号: B30B9/28 分类号: B30B9/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 221100 江*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 一种高速公路护栏连接块制造专机,将销轴座对称地安装固定在内凸圆压型模两侧的底座上面,包络压型转臂由相同的两件组成,将包络压型转臂通过销轴对称地铰接在销轴座上面,在安装时要保证包络压型转臂具有绕各自的销轴转动的自由度,将主油缸支架安装固定在内凸圆压型模后面的底座上面,将导轨安装固定在主油缸支架上面,将滑块通过导轨安装在主油缸支架的上面,将芯棒模一端与滑块安装固定,预先在芯棒模的下底面制造出与连接块内凸圆相同的凹圆弧,芯棒模与滑块连接固定时,其底部的凹圆弧始终与内凸圆压型模上部的凸圆弧对正,将主油缸安装固定在主油缸支架的顶部,将主油缸的活塞杆与滑块相固定。
搜索关键词: 一种 高速公路 护栏 连接 制造 专机
【主权项】:
一种高速公路护栏连接块制造专机,其特征是:将内凸圆压型模(9)安装固定在底座(1)的上面,将销轴座(8)对称地安装固定在内凸圆压型模(9)两侧的底座(1)上面,所述的包络压型转臂(3)由相同的两件组成,将包络压型转臂(3)通过销轴(7)对称地铰接在销轴座(8)上面,在安装时要保证包络压型转臂(3)具有绕各自的销轴(7)转动的自由度,同时,要保证两只包络压型转臂(3)相对转动到极限位置后,其内表面与内凸圆压型模(9)的上表面,正好组成完整的连接块的外形面,将两只液压缸(2)通过活塞杆与包络压型转臂(3)铰接,液压缸(2)缸体与底座(1)相铰接的方法,对称地安装在两只包络压型转臂(3)的两侧,将主油缸支架(4)安装固定在内凸圆压型模(9)后面的底座(1)上面,将导轨(11)安装固定在主油缸支架(4)上面,将滑块(10)通过导轨(11)安装在主油缸支架(4)的上面,保证滑块(10)具有沿导轨(11)上下移动的自由度,将芯棒模(5)一端与滑块(10)安装固定,预先在芯棒模(5)的下底面制造出与连接块内凸圆相同的凹圆弧,芯棒模(5)与滑块(10)连接固定时,其底部的凹圆弧始终与内凸圆压型模(9)上部的凸圆弧对正,将主油缸(6)安装固定在主油缸支架(4)的顶部,将主油缸(6)的活塞杆与滑块(10)相固定。
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