[发明专利]机车主变压器器身装配翻转方法无效
| 申请号： | 200910187665.7 | 申请日： | 2009-09-25 |
| 公开（公告）号： | CN101692405A | 公开（公告）日： | 2010-04-07 |
| 发明（设计）人： | 唐伟;高卫东;张大勇 | 申请（专利权）人： | 中国北车集团大连机车车辆有限公司 |
| 主分类号： | H01F41/00 | 分类号： | H01F41/00 |
| 代理公司： | 大连万友专利事务所 21219 | 代理人： | 王发 |
| 地址： | 116022 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明的机车主变压器器身装配翻转方法在器身(3)上、下夹件上各安装2个带有钢索(2)的万向吊环(4)，先使用双吊钩(1)吊车中一个吊钩将上夹件的钢索环钩住后，平稳地将竖直放置的器身吊离地面，再用另一个吊钩将下夹件的钢索环钩住，吊上夹件钢索环的吊钩缓缓下降，与之同时吊下夹件钢索环的吊钩缓缓上升，最后直至达到水平状态。占用场少、节省设备投资、工作效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 机车 变压器 装配 翻转 方法 | ||
【主权项】：
一种机车主变压器器身装配翻转方法，其特征在于采取如下步骤：1)在器身上、下夹件上各安装2个带有钢索的万向吊环；2)配备双吊钩的吊车，先使用其中一个吊钩将上夹件的钢索钩住后，平稳地将竖直放置的器身吊离地面；3)再用另一个吊钩将下夹件的钢索钩住；4)这时使吊上夹件钢索的吊钩缓缓下降，与之同时吊下夹件钢索的吊钩缓缓上升，二者尽量保证同步，这就使器身由竖直状态逐步过渡到倾斜状态，最后直至达到水平状态。
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