[发明专利]一种蜂巢式防弹运钞车无效
申请号: | 200910188253.5 | 申请日: | 2009-10-29 |
公开(公告)号: | CN101698396A | 公开(公告)日: | 2010-04-28 |
发明(设计)人: | 董剑 | 申请(专利权)人: | 董剑 |
主分类号: | B60P3/03 | 分类号: | B60P3/03 |
代理公司: | 沈阳利泰专利商标代理有限公司 21209 | 代理人: | 刘忠达 |
地址: | 110043 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 蜂巢式防弹运钞车,是在车体的车厢内横向固定有金属网,金属网将车厢内部空间分隔成前保安厢和后保安厢,在前保安厢内设置有左保险舱,左保险舱开口端对着车体上的左电动拉门,在前保安厢前部设有封闭式隔板,隔板上装设有前舱拉门,在前保安厢内右侧设有右押运人员坐椅。在后保安厢内右侧设有右保险舱,右保险舱开口端对应车体上的右电动拉门,在后保安厢内左侧设有左押运人员坐椅。本发明可避免押运人员与外部不法分子勾结作案,提高安全性能;且采用巢式结构,可放入多个现钞箱,但每个现钞箱内存放还是没有存放现钞和其它贵重物品,每个运钞箱存放多少现钞不法分子不容易知道,在遇到抢劫时,使不法分子无法锁定真正装现钞或贵重物品的现钞箱,提高了保密和安全性能。 | ||
搜索关键词: | 一种 蜂巢 防弹 运钞车 | ||
【主权项】:
蜂巢式防弹运钞车,包括车体(1)、左保险舱(2)、右保险舱(3),其特征在于:在车体(1)内横向固定有金属网(4),金属网(4)将车体(1)的车厢内部空间分隔成前保安厢(5)和后保安厢(6),在前保安厢(5)的前部设置有封闭式隔板(7),在封闭式隔板(7)上装设有前舱拉门(8);在前保安厢(5)的左车体上装设有左电动拉门(9)、左防弹玻璃视窗(10)和左射孔(11),左防弹玻璃视窗(10)和左射孔(11)位于左电动拉门(9)的上方;在后保安厢(6)的右车体上分别装设有右电动拉门(12)、右防弹玻璃视窗(13)和右射孔(14),右防弹玻璃视窗(13)和右射孔(14)位于右电动拉门(12)的上方;在车体(1)的后车壁上分别装设有后车门(15)、防弹玻璃后视窗(16)和后射孔(17);左保险舱(2)固定在前保安厢(5)内左侧,左保险舱(2)的开口端对应左电动拉门(9),在前保安厢(5)内右侧设有可旋转的右押运员坐椅(21);右保险舱(3)固定在后保安厢(6)内右侧,右保险舱(3)的开口端对应右电动拉门(12),在后保安厢(6)内左侧设有可旋转的左押运员坐椅(25)。
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