[发明专利]一种汽车背门开启控制方法有效
申请号: | 200910190919.0 | 申请日: | 2009-09-21 |
公开(公告)号: | CN101672141A | 公开(公告)日: | 2010-03-17 |
发明(设计)人: | 姚春花;李国辉 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05F15/10 | 分类号: | E05F15/10;E05B65/12;E05B49/00;B60R16/02 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023重*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明公开一种汽车背门开启控制方法,所述方法采用一套包括中控锁控制器、遥控器、中控开关、各车门指示开关、背门释放开关组成的控制系统,所述中控锁控制器通过RF接收模块实现与遥控器的通信,所述中控开关、背门释放开关、背门指示开关、各车门指示开关、点火开关的状态输出量分别输入至中控锁控制器的输入端,所述中控锁控制器输出,分别连接至四侧车门闭锁器电机、背门闭锁器电机、转向灯信号报警系统。它们之间利用中控锁控制器内部的软件控制方式,实现背门开启的相关控制。本发明的背门开启方式与现有技术相比,其优点是:更方便,更安全,更实用。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 开启 控制 方法 | ||
【主权项】:
1、一种汽车背门开启控制方法,其特征在于:所述方法采用一套包括中控锁控制器、遥控器、中控开关、各车门指示开关、背门释放开关组成的控制系统;所述中控锁控制器通过RF接收模块实现与遥控器的通信,所述中控开关、背门释放开关、背门指示开关、各车门指示开关、点火开关的状态输出量分别输入至中控锁控制器的输入端,所述中控锁控制器输出,分别连接至四侧车门闭锁器电机、背门闭锁器电机、转向灯信号报警系统;所述中控锁控制器通过程序,设定背门释放开关定时输入锁定功能,即控制器接收到车门状态开关关闭或解锁信号30秒后将背门释放开关的输入信号锁定,按压背门释放开关不起作用;中控锁控制器通过接收遥控器或中控开关的相关解锁/闭锁信号输入,相应的驱动四侧车门闭锁器解锁/闭锁;通过检测车门状态开关信号及内部程序控制,判断背门释放开关输入是否有效,进行背门闭锁器电机的解锁;通过规定时间内接收点火开关的循环操作,进行在不操作背门释放开关的情况下开启背门。
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