[发明专利]一种发动机排气歧管垫的隔热结构无效
申请号: | 200910191197.0 | 申请日: | 2009-10-23 |
公开(公告)号: | CN101696650A | 公开(公告)日: | 2010-04-21 |
发明(设计)人: | 朱絮飞;刘伦;杜昌松;黄金成 | 申请(专利权)人: | 重庆长安汽车股份有限公司 |
主分类号: | F01N13/14 | 分类号: | F01N13/14 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 康海燕 |
地址: | 400023 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | 本发明提出一种发动机排气歧管垫的隔热结构,其包括排气歧管、设置在排气歧管与缸盖连接端的密封垫、以及位于排气歧管上的隔热上罩,本隔热结构将隔热上罩的前端连接到密封垫的边缘,隔热上罩向后延伸罩在排气歧管上方,并与排气歧管保持间距,起到相同的隔热效果。这样,对于焊接式排气歧管相应取消了固定支架、凸焊螺母,对于铸造式排气歧管取消了安装台阶。本隔热结构通过改变隔热上罩的安装结构,将其与排气歧管上的密封垫连接,不与排气歧管直接发生连接,可简化排气歧管的结构,减少零部件数量,减少安装工序,由此降低排气歧管的总体成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 发动机 排气 歧管 隔热 结构 | ||
【主权项】:
一种发动机排气歧管的隔热结构,包括排气歧管、设置在排气歧管与缸盖连接端的排气歧管垫、以及位于排气歧管上的隔热上罩,其特征在于:所述隔热上罩的前端连接在排气歧管垫的边缘,隔热上罩向后延伸罩在排气歧管上方,并与排气歧管保持间距。
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